| 基本情况 |
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| 姓名：曾揆 |
性别
：男 |
| 生日：1983-10-11 |
现居住地： 湖南省 |
| QQ/MSN： |
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常用电话： |
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| 工作年限：一年以上 |
户口所在地：湖南省 |
| 通讯地址： |
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邮箱： |
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| 学历与技术 |
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| 学历：硕士 |
专业：机械类 机械电子工程/机电一体化 |
| 毕业院校：华南理工大学 |
我是：工程师 来自：企业 |
技术：
cae有限元分析（FEA） 中级水平
cae计算流体力学CFD） 中级水平
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软件：
abaqus 中级水平
fluent 中级水平
starCD 中级水平
pro/e 中级水平
auto/cad 中级水平
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| 评价与意向 |
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| 自我评价： |
| 喜欢技术工作，除具有CAE专业的分析能力外，学过一定的单片机与电子、电气控制知识，并完成过一些小项目（如红绿灯）。具有刻苦钻研的精神。愿从基层做起，稳定性强。具有很好的团队精神，适应能力强。 |
| 求职意向： |
| 希望从事的工作：CAE分析，如结构仿真、流体分析等方面 |
希望工作的地点：全国 |
期望工资：5000以上 |
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| 工作经验： |
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| 2009.6-现在： |
TMT | 技术中心 | 设计师 |
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在TMT技术中心从事CAE分析工作。目前，正在进行阻尼器的流场分析以及流固耦合研究。 |
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| 项目经验： |
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| 2009/10-2009-12： |
抗震支座应力分析 | abaqus |
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项目负责人 |
| 进入公司的第一个项目，主要从事公司各种桥梁支座产品在不同工况下的应力分析，并给出优化建议 |
| 2008/3—2009/6： |
绿色无动力船的设计与参数优化研究 | FLUENT、MATLAB |
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项目主持人(硕士论文) |
| 此项课题研究目标为设计绿色无动力船并优化的各项参数。所谓绿色无动力船，即没有船用动力机械，而采用流水作为动力的新型船舶。课题要求所设计的叶片在流体的冲击下翼型截面的升力系数最大。利用了遗传优化算法，在MATLAB下编写了优化程序，并在FLUENT软件下进行仿真，结果表明，效果良好。已发论文1篇，申请专利1项。 |
| 2007.8—2008.3： |
电动汽车用飞轮电池关键技术研究 | ANSYS-WORKBENCH |
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研究参与者 |
| 此项课题主要研究电动汽车专用飞轮电池，承担了利用有限元法对飞轮电池转子—轴承系统在基础有加速度和无加速度两种工况下振动分析的工作，研究了该系统的谐响应特性，讨论了加速度对系统振动的影响。 |
| 2007/3—2007/10： |
汽车尾气排放的流体分析 | FLUENT |
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CFD计算分析 |
| 该项目是广州科学中心汽车与大气污染展项的子项目，目的是通过计算机辅助分析发动机废气产生、排出的整个过程，并得到相关的数据。本项目运用FLUENT软件模拟，得到了合理的结果，目前根据该数据制作的动画已在广州科学中心交通馆良好的运行。 |
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| 教育经历： |
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| 2002/9-2006/6： |
南京航空航天大学 | 飞行器设计与工程 | 本科 |
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空气动力学，流体力学，有限元技术，粘性流体力学，微机原理，电工与电子技术，电力电子技术，飞行器总体与系统设计，飞行器结构设计，飞行器发动机原理，飞行力学，机械设计基础，自动控制原理 |
| 2006/9-2009/6： |
华南理工大学 | 机械电子工程 | 硕士 |
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数理统计、英语、数值分析、偏微分方程与有限元理论、单片机与DSP、有限元理论与应用、信号处理分析 |
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| 培训经历： |
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| 2010.5.20-2010.5.27： |
cdaj信息科技有限公司 | |
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star-CD动网格技术 |
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| 语言能力：
英语 熟练
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| 其他荣誉：
南航优秀学生二等奖学金
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